Здравствуйте.Хотелось бы у вас спросить про такую ситуацию-14янв.2011 попала в дтп в котором было задействовано,как чуть позже выяснилось 4 авт..Правда у всех своя,конечно,если можно изложу свою)может вы разъясните(первое мое ДТП-права 1,5года)
18.30.только тронулась с перекрестка а там ка бы подъем,с подъема дорога на спускс.Съежав с горы, передо мной через машину замечаю крутит на правой полосе Хюндай я приступила к тормажению (скорость была не велика т.к.только поднялать в гору и начала спуск км 40.)В мгновение в Хюндай въезжает в Митцубиси-идущая передо мной(не было даже торможения заранее у Метцубиси)и тут в Метцубиси уже я-муж пытался свернуть на лево но т.к колеса были блокированы доехала я как раз на тормазах до митцубисинова зада…После выдя с машины ситуацию пояснили — оказывается Хюндая прилетела к на со встречке(-он ехал на обгон по лев.полосе встречного движения не справился с управлением)подцепил а точнее вылетел на встречу еще и к Шевроле которая стояла еще в 500 метрах впереди нас(вначале думали что только мы в троем так)а Шевроле пытаясь уйти от столкновения лоб в лоб увернул(правда изрядно поколечив себе левую сторону об Хюндай),а хюндай уже боком вошла в перед Митцубиси что та не успела даже видимо одыкватно среагировать объехать и остановиться!Я получается так же не успела и передом в зад Митцубиси.Гайцы приехали в 22.30.-померели, порисовали.
Итог:стандартная схема Шеврале Хюндай Митцубиси-одно ДТП,Я-второе…(-и их пояснение не соблюдала скоросной режим и дистанцию)-хотя ехали примерно все с одинаковой скоростью,кроме Хюндай конечно…И дистанция была приличная-внезапность, с горы, и изморозь на дороге сыграли тоже роль,а мне не хватило навыков обрулить или как там еще…
Вопрос: учитывают ли инспектора ситуацию (что машина Метцубиси не стояла на тот момент- а я ей тупо въехала в зад,а так же двигалась не ожидала ситуации с вылетевшей Хюндай???Почему гаишники- и должны ли они были как то определить мой путь торможения скорость на тот момент(хотя это было не реально спустя 4 часа и после прошедшего снега на весьма оживленной проезжей части)???Что ожидать мне??И такова ли должна быть схема происходящего вообще???
Еще при разбирательстве в гаи при нарисованной уже схеме инспектор попросил меня выйти т.к я последний участник дтп(в кабинете оставались водители авто Шеврале-пострадавшего,Хюндай-виновника,и Митцубиси-пострадавшего,после чего меня пригласили спросили еще раз как Это было-и пояснили што я второе ДТП!!)-правомерны таккие действия со стороны инспектора???Сказали что страховке не видать мне!)
Очень страшная для меня ситуация т.к ездию очень часто с ребенком,слава богу тогда он не был в машине…Подшатаны нервы уверенность и самолюбие…)Неужели и впрямь дело все в скорости и дистанции??Ремонта там конешно на руб.20-25 т.к.автомобиль ВАЗ2112(при внешнем осмотрении-там капот,фары,бампер,радиатр.решетка;при ввнутренних -под капотом немного повело раму).
17янв.2011 выдали постановление об отсутствии у меня админ.правонарушения а только по ПДД 10.1.В справке о дтп никак не фигурирует ,почему то,водитель Хюндай(прилетевший в Митцубиси со встречке),не были опрошены свидетели (-инспектор сказал что так долго очень будет…)хотя я и Шеврале с Митцубиси были с пассажирам,освидетельствание на а/о не проводил инспектор,тормозной путь не мой не Митцубиси не измерялся…Вот это только на данный момент видимые неправомерные действия.Только сейчас начинаю понимать ,что видимо было сделано специально разбитие этого ДТП на 2 ДТП(Шеврале Хюндай Митцубиси по их раскладу одно ДТП )а я как бы второе…
Как мне сейчас быть ???(-отдала заявление на имя начальника ГИБДД о придаставлении мне копий протакола,схемы,объяснений,фото)-как вы считаете выдадут такое???И вообще, потом как это все в суд ,на инспектора или уже конкретно по ДТП ???Каковы положительные шансы выиграть дела о признании Хюндай виновной и получить выплату с нее???
Буду очень признательна и благодарна за ответ.Спасибо что прочитали.
Здравствуйте, Татьяна Гета.
Ситуация не из приятных и очень запутанна. В данной ситуации необходимо назначить транспортно-трассологическую экспертизу и по ее результатам выносить решение. тормозной путь? А был ли он видим? Вы в свою очередь должны были сфотографировать все хотябы на телефон(И ПРИОБЩИТЬ К МАТЕРИАЛАМ АДМИНИСТРАТИВНОГО ДЕЛА). Сейчас словами не докажешь.ПояСнений свидетелей в протоколах нет! А вы их заявляли? Ваше ДТП явилось следствием виновных действий Хундая и инспектор должен был объединить все в одно ДТП.
п.10.1 можно применить ко всем участникам ДТП это оспорить может только экспертиза.